TIR | Topionice i rafinacije bakra

Delovi TIR-a su:

  • Topionica
  • Elektroliza
  • Fabrika sumporne kiseline
  • Livnica
  • Fabrika bakarne žice
  • Transport
  • Energana

Topionica i rafinacija sastoje se iz dve linije. Prva linija za topljenje je puštena u rad 1961. god. a druga 1971. god.

Ukupni godišnji projektovani kapacitet je 600,000 tona koncentrata dok je tekući kapacitet procenjen na 540,000 tona na dve linije topljenja. Trenutno radi linija br.1 sa kapacitetom 270,000 tona koncentrata godišnje.

TIR ima tri pogona sumporne kiseline od kojih je jedan u funkciji.

Godišnji projektovani kapacitet katoda je 160,000 tona ali je procenjeno da je danas pun kapacitet svega 120,000 tona.

Dodatna postrojenja uključuju pogon plemenitih metala i pogon bakar sulfata.

TIR | Podaci o radu

  • u hiljadama tona
  • Bor
  • Veliki Krivelj
  • Majdanpek
  • Milanovac
  • Bučim
  • Uvoz
  • Ukupno
  • 2002
  • 39
  • 81
  • 24
  • 1
  • 22
  • 42
  • 209
  • 2003
  • 22
  • 60
  • 22
  • 1
  • 1
  • 106
  • 2004
  • 21
  • 38
  • 23
  • 6
  • 88
  • 2005
  • 11
  • 24
  • 15
  • 58
  • 108

TIR | Topionica

Proizvodnja katoda bila je ispod planirane tokom posmatranog perioda (2002.-2005. god.) budući da je količina koncentrata proizvedena u RTB rudnicima bila znatno ispod planirane.

TIR | % bakra u koncentratu

TIR | Podaci o radu

  • Anode
  • H2SO4
  • Katode
  • CuSO4
  • Zlato
  • Srebro
  • Selen
  • Platina
  • Paladijum
  • 000t
  • 000t
  • 000t
  • 000t
  • kg
  • kg
  • kg
  • kg
  • kg
  • 2002
  • 42
  • 68
  • 36
  • 0.9
  • 758
  • 6,838
  • 17,390
  • 6
  • 43
  • 2003
  • 18
  • 22
  • 14
  • 0.5
  • 295
  • 2,028
  • 7,201
  • -
  • 30
  • 2004
  • 15
  • 51
  • 12
  • 0.5
  • 176
  • 1,036
  • 5,170
  • -
  • 19
  • 2005
  • 24
  • 85
  • 21
  • 0.6
  • 335
  • 2,648
  • 8,315
  • 2.5
  • 19

Topionica | Layout


  1. Skladište
  2. Beding
  3. Skladište uglja
  4. Reaktor br.1
  5. Reaktor br.2
  6. Plamena peć br.1
  7. Plamena peć br.2
  8. Električni filter za Reaktor br.1
  9. Električni filter za Reaktor br.2
  10. Električni filter za plamenu peć
  11. Konvertori
  12. Plamena rafinacija
  13. Električni filter za konvertore
  14. Betonski dimnjak (150m)
  15. Dimnjak od opeke (110m)
  16. Rezervoar za vodu
  17. Kompresorska stanica
  18. Transformatorska stanica
  19. Kantina
  20. Skladište nafte
  21. Rezervoar za vodu
  22. Kontrolna soba prženja i topljenja
  23. Upravna zgrada topionice
  24. Ventilator reaktora
  25. Gasni ventilator plamene peći
  26. Transformatorska stanica plamene peći
  27. Gasni ventilator konvertora
  28. Toranj za mešanje D-107
  29. Toranj za mešanje D-108
  30. Ventilatori betonskog dimnjaka
  31. Gasni ventilator Reaktora br.1
  32. Gasni ventilator Reaktora br.2
  33. Ulazni magacin uglja za plamenu peć br.1
  34. Istovarna stanica za ugalj
  35. Dnevni rezervoar nafte

TIR | Elektroliza

Pogon elektrolitičke rafinacije (elektroliza) je građen u dve faze. 1933. god. kada je sagrađena prva hala i 1969. god. kada je sagrađena druga, trenutno proizvodno aktivna hala. U pogonu je trenutno aktivno 1140 elektro-rafininacionih ćelija i godišnje se proizvodi 120.000t katodnog bakra.

Elektroliza dobija bakarne anode, koje sadrže 99% bakra i određeni procenat zlata i srebra, iz Topionice sa linije livenja anoda, i one se potapaju u bakarno-sumporni kiselinski elektrolit. Na kraju procesa, svaka katoda teži od 80 do 100 kg, a nerastvoreni ostatak anoda se vraća u topionicu na ponovno topljenje. Elementi koji se pored bakra nalaze u anodi (zlato, srebro i ostali plemeniti metali) tokom procesa rafinacije padaju na dno ćelija u vidu mulja, koji se skuplja, filtrira i šalje na preradu u Fabriku plemenitih metala - zlataru.

Fabrika plemenitih metala

Ova proizvodna jedinica, koja je počela sa radom 1969. godine, koristi anodni mulj iz procesa rafinacije kao polaznu sirovinu za proizvodnju zlata, srebra, platine, paladijuma i selena i projektovana je da godišnje preradi 200 tona vlažnog anodnog mulja.

Fabrika bakar-sulfata (plavog kamena)

Ova fabrika je počela sa radom 1982. godine i sadrži opremu za uparavanje elektrolita, kristalizaciju, filtraciju i pakovanje plavog kamena. Finalni proizvod sadrži kristal bakar II sulfata koji se koristi u poljoprivredi i industriji. Godišnja proizvodnja je 1200 tona.

TIR | Fabrika sumporne kiseline

Proizvodnja tehničke sumporne kiseline, sa koncentracijom od 93.0 - 98.4% se odvija u dve fabričke jedinice K2 i K3 (od kojih jedna - K3 nije u radu od 1999. godine) i sa totalnim proizvodnim kapacitetom od 475 000 tona godišnje. Takođe, kao dodatna proizvodna jedinica, postoji i fabrika akumulatorske kiseline, sa koncentracijom od 66 i 32 Nomea.

Proizvodnja sumporne kiseline, u obe fabrike, odvija se kontaktnim postupkom ili jednostrukom katalizom. Prva fabrika koje je otvorena 1971. godine opremljena je nemačkim programom Chemiebau, a druga, otvorena 1981., japanskom opremom Ebarra korporacije.

Sama fabrika se nalazi unutar industrijske zone, tako da raspolaže i drumskim i šinskim transportnim infrastrukturama.

TIR | Livnica

Osnovna delatnost Livnice bakra i legura bakra je proizvodnja odlivaka od bakra i legura bakra a zasnovana je na bazi osnovne proizvodnje bakra u Topionici, i preradi sekundarnih sirovina bakra.

Takođe snabdevanje agregata energentima (el. struja, vazduh, voda) je na zajedničkoj mreži TIR-a.

Asortiman proizvoda Livnice je sledeći:

  • bakarni odlivci (trupac, blok)
  • mesingani odlivci (trupac, blok)
  • bronzani odlivci (šipka, trupac)
  • fazonski odlivci (kokila pesak) od bakra i legura, aluminijuma i legura aluminijuma, cinka i legura cinka, i ostale proizvodne usluge (nalevanje ležajeva, drobilica)

Sa gledišta realizacije proizvoda do 90-ih godina plasman proizvoda Nove livnice je oko 70% činio izvoz a ostalo domaći prerađivači (Sevojno, Novkabel, FOM-Prokuplje).

U sadašnjim uslovima Proizvodnja Nove livnice je najvećim delom usmerena ka Fabrici cevi Majdanpek i FOM Prokuplje.

Trenutno izvoz je zanemarljiv, jedina zemlja u koju se izvozi je Rumunija.

TIR | Fabrika bakarne žice

Fabrika bakarne žice proizvodi dip-forming žicu prečnika 8, 12, 14, 16 mm za kapacitet od 35,000 tona godišnje. Tehnologija "dip-forming" predstavlja prelivanje početne žice materijalom i njeno vruće valjanje do željenog prečnika. Sama linija je opremljena mašinama švedskog proizvođača ASEA 1981. godine.

Proizvodnja neizolovane, meko, tvrdo i polutvrdo kaljene, okrugle i profilisane žice sa maksimalnim poprečnim presekom od 160 mm2 je projektovana za kapacitet od 2,500 tona godišnje. Tehnologija hladnog valjanja i izvlačenja se primenjuje od 1985. god. i to na Marshal Richards & Karl Fuhr vertikalnoj mašini.

U okviru fabrike postoji i pogon sinter-metalurgije čiji je godišnji kapacitet do 50,000 jedinica godišnje. Srž opreme čine sinter peć i presa koji su u upotrebi od 1985. godine.

TIR | Transport

Pogon se sastoji iz četiri celine i to:

  • železnički transport,
  • drumski transport,
  • pretovar i priprema robe i materijala u procesu proizvodnje,
  • održavanje i servis mašina i uređaja i održavanje putne i železničke mreže.

Svaka od celina je povezana u procesu proizvodnje bakra u skladu sa proizvodnjom i potrebama pogona TIR-a i RTB-a.

Železnica:

Otprema tečne šljake plamene peći, prijem i pretovar koncentrata, prijem i pretovar ugljeva i ostalih energenata, prijem i pretovar ostalih roba i materijala potrebnih u procesu proizvodnje. Otprema sumporne kiseline, prevoz anodnog bakra na rafinaciju, prevoz katodnog bakra na pretapanje, otprema bakra i ostali poslovi vezani za železnički transport.

Drumski transport:

Doprema koncentrata iz RBB-a i uvoza shodno proizvodnji i potrebama, doprema kvarca različite granulacije shodno potrebama Topionice, doprema krečnjaka za potrebe topljenja koncentrata, doprema uglja i prirodnog gasa za rad pogona, utovar svih navadenih materijala pre dopreme u skladišta Topionice.

Pretovar i priprema robe i materijala:

Prijem i istovar koncentrata, ugljeva i ostalih materijala kao i roba potrebnih u procesu proizvodnje bakra. Održavanje deponije za odlaganje materijala iz procesa proizvodnje. Utovar katodnog bakra i istovar blister bakra za potrebe Topionice. Rad dizalica za potrebe pogona kao i pretovar roba i materijala. Rad bulozera za potrebe pogona, kao i priprema šljake plamenih peći za flotiranje. Rad viljuškara prilikom istovara ili utovara roba i materijala za potrebe pogona.

TIR | Energana

Osnovna delatnost Energane je proizvodnja toplotne energije koja se koristi za grejanje industrije i pripremu sanitarne tople vode baznog dela RTB-a.

Pored ovoga, delatnost Energane je nabavka i distribucija elektroenergije iz sistema elektroprivrede, proizvodnja sopstvene elektroenergije u manjim količinama, proizvodnja demineralizovane i omekšane vode potrebne za rad kotlova i toplifikacionig sistema baznog dela kao i distribucija industrijske vode za potrebe RTB-a.

Toplotna energija u Energani se dobija iz parnih kotlova, a deo te energije se distribuira iz Topionice, dobijene iz kotlova-utilizatora koji koriste energiju iz metalurškog procesa topljenja bakra.

Tako dobijena toplotna energija na pragu Energane se transformiše i dalje distibuira potrošačima preko sistema toplotno-izmenjivačkih stanica. Ovako dobijena toplotna energija se koristi u tehnološke svrhe (grejanje elektrolita za proces elektrolitičke rafinacije bakra u pogonu Elektrolize), kao i za grejanje ostalih delova pogona u okviru RTB-a i pripremu sanitarne vode.

Proizvodnu opremu koja je u funkciji proizvodnje bakra čine parni kotlovi, parne turbine, toplotno-izmenjivačke stanice TS-1 i TS-2 sa razvodom tople vode do svih potrošača u baznom delu RTB-a, postrojenje za hemijsku pripremu vode i distribucija industrijske vode.


englishserbian